產品運營 等了拼友近半個小時,司機也不愿意取消 在共享經濟下,拼車是常有的事情,能夠準時到達目的地,這一趟車程下來,乘客和司機雙方的體驗都舒適。但如果有某方拼友遲到,那么體驗就不一樣了。為了減少拼友的遲到時長和次數,從產品/運營的角度可以怎么做呢? 天天問 產品優化共享出行拼車
業界動態 為什么順風車可以“一口價”,快專車卻不行? “一口價”模式究竟合不合理?不同人群可能會有不一樣的見解。其實,在順風車場景下,“一口價”模式是成立的,但在快專車場景下,“一口價”模式的接入則要另當別論了。 天天問 一口價共享出行拼車
業界動態 專車被“招安”,拼車能成為顛覆出租車市場的利器嗎? 日前,媒體報道稱《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》即將公布,也是業界等待已久的“專車新規”。網上流傳的專車具體要求如下: 具備企業法人資格;(注意,這點最... 小馬哥 共享經濟拼車
業界動態 我的第一次拼車經歷非常愉快 [核心提示] 當人人都在談論燒錢補貼時,我們跟愛拼車創始人楊洋聊了聊拼車這件事本身。 我的第一次拼車經歷非常愉快。上周在杭州,我在拼車應用「愛拼車」上發布了一個... 小核桃 app拼車
業界動態 Uber人民優步離真正的拼車還有多遠? 背景介紹 2014年8月,uber推出了人民優步,在北京試運行,之后推廣到了深圳、上海、廣州、成都、杭州和武漢。 人民優步定位于一項非營利性服務,簡單地說,即為有拼車意... Nairo O2O優步拼車
業界動態 美拼車應用Lyft獲2.5億美元D輪融資:阿里參投 據美國科技博客Re/code報道,美國拼車應用Lyft已完成規模達2.5億美元的D輪融資,它將利用該筆資金擴張至包括紐約、海外城市在內的新市場。 該公司的融資來源頗有意思,... 蟲蟲 拼車阿里
業界動態 長途拼車服務Ridejoy死亡自述 編者注:Ridejoy的創始人最近在其官方博客中宣布了項目的死亡。這是一項長途拼車服務,長途旅行時車上還有空位的車主可以在這個平臺上分享出自己車位,同時也通過座位... 達令 app拼車