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我對共享單車的6點看法：兩強PK進入生死時速，但合并還遠未到時候
萬字長文，作者試圖理清共享單車市場。
最近一個月以來，共享單車行業熱點不斷，從“打臉者”朱嘯虎鼓吹合并，“黃金單車”酷騎退不了押金以及CEO下臺，摩拜設立專門的網約...
"摩拜"相關的文章
逆向解構：摩拜單車月卡系統
在共享單車市場已成紅海、小型創業公司不斷倒下的今天，月卡成為摩拜、OFO等玩家拉新、留存的不二選擇。在本文探究了摩拜單車的月卡系統運行方式，以下就是作者探究的過...
在朱嘯虎的“合并盈利論”中，摩拜ofo合并是終局還是煙幕？
朱嘯虎兩番剖白，外界只盯著結論，卻忽略了前置定語，“差別“和”盈利“，才是朱嘯虎式邏輯判斷的前提。
幾個月前的“中國企業未來之星年會”上，談及ofo和摩拜，朱嘯虎曾相...
產品經理日報第1057期｜ofo推出新一代單車“小黃蜂” ；摩拜進入英國第3城……
哈嘍，你我相約七點半，你來了么^_^產品經理日報繼續為您帶來今日最新的資訊：ofo推出新一代單車“小黃蜂” 并發布兩款智能鎖；知乎新版本默默上線電影評分等功能；摩拜進...
產品經理日報第1056期｜從“人類起源”到“華夏文明”，微信啟動頁首次“變臉”
哈嘍，你我相約七點半，你來了么^_^產品經理日報繼續為您帶來今日最新的資訊：微信啟動頁首次“變臉”；餓了么無人機首次亮相，最高飛行速度65千米/時；摩拜推出第三代單...
探討摩拜單車的盈利模式：你愿意為短期占用單車買單嗎？
在出行成本壓低的情況，占用單車可以成為一個新的收費點。我是愿意付費占用單車的，這種模式你愿意付費短時占用嗎？
摩拜單車推出了5元3個月會員卡的大幅讓利活動，會...
NB-IoT之爭，ofo與摩拜互致問候：你開心就好！
NB-IoT時代，ofo和摩拜誰更有機會？
自從智能鎖的爭議把后臺金主都牽扯進來之后，ofo和摩拜已經有段時間沒打嘴架了，但私下都在發力技術路線，也就是基于NB-IoT物聯技...
從“用戶體驗”、“成本”、“收入”的角度，看摩拜和ofo哪家更有前途？
雖然ofo覆蓋量高，但與此同時其仍然面臨著巨大的運營成本，而摩拜雖在投放量上稍微弱于ofo，但也能夠擁有一個較健康的成長。
還原用戶使用場景：
注冊、登錄、交押金...
解讀NB-Iot智能鎖：為何ofo和摩拜都要做NB-Iot智能鎖？
通過NB-IoT，除了能夠提供更良好的用戶體驗之外，也能夠提供更智能化的用戶管理，了解用戶群體的需求，驅動產品發展。
共享單車的發展過程中，其中的一個爭論焦點是車...
產品經理日報第1014期｜ofo小黃車再發力：推出免費騎行月卡
哈嘍，你我相約七點半，你來了么^_^產品經理日報繼續為您帶來今日最新的資訊：ofo小黃車首次推出騎行包月服務，無門檻騎行活動升級；摩拜發布文明停放倡議書，表示別給1...
ofo貼著摩拜打，背后的邏輯是什么？
雌雄爭霸，誰與爭鋒？
單車大戰是產品體驗、市場份額、用戶數據以及融資競賽之爭，而這些爭斗又集中、及時反饋在媒體、自媒體的聲勢上，“橙黃大戰”成為共享單車的主...
共享單車的下半場，摩拜與ofo誰會更勝一籌？
打造新的商業版圖，共享單車行業任重而道遠。不能很肯定的說像滴滴優步那樣合并的結果，但長期，馬太效應終會出現，也許，會在資本支持弱化過后。
從上半場共享單車的...
