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用學(xué)習(xí)逃避成長，聽新知緩解焦慮
2016年還剩半個月就沒有了，不知道大家是否焦慮，是時候破除「只讀」模式了……
前段時間在北京跑了幾家公司，和他們的創(chuàng)始人都聊了聊。有羅輯思維的得到、果殼的分答、...
"未來"相關(guān)的文章
流量后時代，用戶質(zhì)量比數(shù)量更重要
伴隨著智能手機出貨量的放緩，中國的移動用戶流量增長紅利期已經(jīng)結(jié)束。來自國內(nèi)知名第三方研究機構(gòu)QuestMobile發(fā)布的《應(yīng)用商店行業(yè)觀察》報告顯示，截至2016年第三季度...
直播大戰(zhàn)進入尾聲，誰才是老大？
直播大戰(zhàn)進入了下半場，誰來坐穩(wěn)頭把交椅？2016年普遍認為都是直播元年，根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示，中國市場在最多的時候擁有超過200家的直播平臺。那么，這場戰(zhàn)爭什么時候才是...
我為什么不看好摩拜單車？
流量紅利過后，摩拜單車是否能夠快速建立自己的護城河？
2016年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)異軍突起的一個風(fēng)口是共享自行車，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界和資本市場也對這種模式情有獨鐘。
毫無疑問，...
互聯(lián)網(wǎng)巨頭，為何在人工智能領(lǐng)域瘋狂跑馬圈地？
行業(yè)巨頭和創(chuàng)業(yè)者都承擔(dān)了兩個角色，即人工智能技術(shù)的研究者和實踐者。也就意味著，人工智能離象牙塔越來越遠，離商業(yè)化越來越近，并非遙不可及。
2016年對人工智能來...
小程序和APP誰將主導(dǎo)未來？這些解讀你必須清楚！
本文作者將就幾個方面詳細論證一下小程序和App各自的優(yōu)勢和劣勢，以及未來我們應(yīng)當(dāng)如何看待這兩者此消彼長的關(guān)系。
微信小程序確實來了，最近有人猜測，小程序正式對外...
產(chǎn)品觀點：全球化的誤區(qū)，本地化的機會
我們以前有個思維誤區(qū)，認為美國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，天然是面向全球化研發(fā)，面向全球化拓展；天然認為好的產(chǎn)品，是可以全球化的。其實，真相是什么呢？
最近我老婆去臺灣，...
產(chǎn)品和運營：一對相愛相殺的好基友
上一次和大家聊了產(chǎn)品狗如何優(yōu)雅的和程序猿撕逼，當(dāng)然撕逼的不止程序猿了。其實，運營、客服、市場和設(shè)計等等都是產(chǎn)品狗撕逼的對象。今天談?wù)労瓦\營撕逼的那些事。oh，...
未來已來，如何成為一名人工智能產(chǎn)品經(jīng)理
他們認為搜索引擎是人們思考的事物，其實那是人們思考的方式。
在人工智能時代，PM 的合作者不再是 Engineer，而是 Scientist。敏捷團隊的工作成果不再是 APP，而是中...
共享經(jīng)濟這一年：P2P租車覆滅之后，分時租賃會引發(fā)新一輪潮流嗎？（四）
滴滴的入局，加之網(wǎng)約車新政后對汽車租賃行業(yè)帶來的正面影響，汽車短租中的分時租賃正在進入發(fā)展快車道。
隨著各大城市擁堵的加劇及推出限牌、限號等措施，中國汽車購...
共享經(jīng)濟這一年：共享單車開啟混戰(zhàn)模式，誰能笑到最后？（三）
在一冷一熱之中，單車大戰(zhàn)的號角已經(jīng)吹響。
2016年的冬，初雪與初霾都在11月如約而至，一切看起來似乎并無不同。但對于在這個秋天剛剛火熱的共享單車們而言，這個冬天...
越碎片化的時代，越需要完整的用戶體驗
用戶體驗是引領(lǐng)，而不是跟隨。美學(xué)之上，預(yù)見未來。
2012年，谷歌上線了地圖時間線功能。這個功能記錄了從1984開始的地貌變化，最近他們把數(shù)據(jù)更新到了2016年。
這是從...
