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AI人工智能
大模型走向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，最先落地在智能座艙？

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AI大模型的出現(xiàn)為越來(lái)越多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)點(diǎn)和想象空間，其中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可能就可以在AI大模型的賦能下出現(xiàn)新的可能性，比如在智能座艙模塊，大模型的加入或許可以讓語(yǔ)音交互更為“個(gè)性化”與“情感化”。具體如何理解？不妨來(lái)看看作者的解讀。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，從輻射思維到鉆井思維

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編輯導(dǎo)語(yǔ)：汽車(chē)是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)嗎？如今隨著能源轉(zhuǎn)型與智能化兩大汽車(chē)風(fēng)口出現(xiàn)，汽車(chē)行業(yè)的朝陽(yáng)正在冉冉升起。這其中，一批以特斯拉為首的造車(chē)新勢(shì)力異軍突起，他們也正在把...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
當(dāng)人們不需要買(mǎi)車(chē)，共享出行對(duì)百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)變革

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能否把握用戶需求，擊中用戶痛點(diǎn)，從而獲得更多的用戶，將成為共享汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。 根據(jù)羅蘭貝格的研究報(bào)告，到2030年全球汽車(chē)銷(xiāo)量還在持續(xù)增長(zhǎng)，但有一個(gè)值得關(guān)...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
媒體+如何助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)？

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移動(dòng)革命引發(fā)信息碎片化爆炸，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)文化興趣化、個(gè)性化、IP化引爆流行，恰逢新舊交鋒，互聯(lián)網(wǎng)+引爆產(chǎn)業(yè)大生態(tài)成為必然趨勢(shì)。互聯(lián)網(wǎng)+始于媒體+，萬(wàn)億級(jí)別的汽車(chē)市場(chǎng)...