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汽車行業卡券體系搭建與應用
本文深入探討了卡券的本質、應用場景以及在汽車行業中的具體運用，提供了一個全面的視角來理解卡券如何在不同的商業環境中發揮作用。通過詳細的案例和分析，文章展示了卡券系統的設計、運營及其在提升用戶體驗和促進銷售方面的潛力。
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養車O2O+汽車電商，對傳統零售汽車市場的沖擊有多大？
所謂的汽車電商和養車O2O都是紙老虎，根本沒有撼動4S店存在的根基，但就如10年前，電商也未對傳統零售構成威脅。
首先，請原諒本文做了一次標題黨，因為當我們對汽車電...
致汽車電商：你們都錯了！
取這么個標題不是為了標新立異、嘩眾取寵，只是為了讓同仁能更清晰地認知、更徹底地思考汽車電商的未來。
至少從五年前起，新車電商領域的各類創業者不斷涌出，也有不...
所謂滴滴試駕，如何連接汽車電商和個人租賃
2015年10月21日，藏在朋友圈中的那個神秘的“滴滴XX”業務終于揭曉了——滴滴試駕。
對于這個新業務，本人看到后感到非常震撼，為什么？請您往下看。
試駕連接的汽車電商
2...
細數O2O給國內汽車市場帶來的機遇
【導讀】互聯網對汽車電商的改造來的慢了一些，淘寶、易車、汽車之家、愛卡、太平洋汽車也不斷的嘗試在汽車電商領域取得突破，不過卻感覺總是收效甚微，汽車電商的春天...
汽車電商沒有這么美好
汽車是一個市場集中度非常高的行業，主流廠商上線基本上就能保證商品供應的豐富度。按理說來，汽車電商也可以按部就班的推進。但現實遠沒有這么美好。
電子商務在中國的...
30張PPT讀懂中國汽車后市場發展現狀，“瘋狂”始于2014
本文《2014年互聯網洗車及維保市場研究》報告，從市場容量、利潤構成、服務體系方面與美國汽車后市場發展情況進行對比，同時例舉了國內外30余家汽車后市場的發展情況。
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顛覆著顛覆著，汽車4S店就到了最危險的時候
中國的汽車消費市場已將當初那些所謂汽車消費的傳統強勢地區，美國歐洲日本遠遠甩在了身后，而圍繞著汽車消費，無論線上線下，實體的虛擬的無不虎視著這一近似火山爆發...
汽車電商，集體圍剿線下經銷商
【摘要】汽車電商的核心便是簡化購車流程、優化購車、用車體驗，只有這樣才能把用戶帶到線上，單從這方面來看，未來汽車垂直網站可能更加接近汽車電商這塊“肥肉”。
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不再是自我吹捧 汽車電商步入收獲季
? 這兩天，汽車電商行業接連傳出利好消息，先是有傳聞阿里欲投資汽車之家，接著阿里與上汽達成戰略合作，同時還有北汽與樂視已有合作接觸的消息，另外，一向自視甚高...
