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ofo上線開放平臺，是在重演滴滴進化之路？
在當前用戶增速放緩階段，要用更低的成本實現更迅速的交易增長，接入更多的第三方才是最佳選擇。
5月12日，“ofo開放平臺”正式上線，ofo面向各路合作方開放API接口，以...
"滴滴"相關的文章
迅雷程浩：滴滴應立刻收購ofo，有4點原因
朋友們，大家好，我是程浩，迅雷創始人，現在專注互聯網領域的投資。今天跟大家討論一下共享經濟的話題。
共享經濟這幾年很火，從共享專車到共享單車，再到共享充電寶...
從滴滴到AirBnB，交易平臺戰爭的秘密
這些模式之間區別在哪里？為什么盈利性差異這么大？可以從“懶惰指數”和“滲透率體驗曲線”思考。
交易平臺的定義
“X座談”是由XVC定期主辦的內部交流會，會擬定一個話題并...
作為產品經理，產品思維是如何在職場上助我步步進階？
每個人的職業生涯都是一次長跑，長跑過程中最重要的是要有節奏而且是可持續發展的這樣一個過程，才能讓你的職業發展也好還是生命過程也好變的更長久的持續，也能更收獲...
一個定局和三個變量：逐步失控的出行市場將走向何方？
滴滴已然陷入了打車難、打車貴的漩渦，瘋狂的共享單車自誕生開始就面臨著種種亂象。資本操縱下的出行市場，正在逐漸失控。而“達爾文主義”下的市場，如同一雙無形的手，...
產品經理日報第939期｜網易云音樂獲7.5億的A輪融資，現估值80億……
哈嘍，依舊相約七點半^_^產品經理日報繼續為您帶來今日最新的資訊：網易云音樂獲得7.5億A輪融資估值80億，由SMG領投；2017“互聯網+”數字經濟峰會將于4月20日在杭州舉行...
產品經理日報第931期｜帝都10條大街禁止停放共享單車，這是啥節奏？
哈嘍，你我相約七點半^_^產品經理日報繼續為您帶來今日最新的資訊：北京西城約談摩拜、ofo，10條大街將禁停共享單車；滴滴將逐步停止對北京市非京牌車網約車派單；騰訊...
滴滴收購支付牌照的背后：支付行業的涅槃重生
支付的背后，是一個人的生活，而人們支付的每一分錢，都是向理想生活投出的選票。2017 年，我們會不會見證一個行業的涅槃重生？我們拭目以待。
2014 年的一篇預言帖《...
產品經理日報第924期｜ofo與700Bike聯合推出新車ofo Curve，并強調“低運維”概念
哈嘍，你我相約七點半^_^產品經理日報繼續為您帶來今日最新的資訊：共享單車平臺ofo今日宣布與700Bike聯合發布新一代共享單車ofo Curve；Facebook今天正式推出360度照片...
共享單車的賭局：滴滴的隱憂與焦慮
資本捧起了滴滴之后，轉而再投向了共享單車，正是因為模式有點像，所以共享單車就是投資人下的一個賭局，如果這次下注能成，那么可能就會給滴滴帶來一定的沖擊。
共享...
春節打車風波：除了滴滴甩鍋，還有什么？
滴滴對自己能力使用的不到位、政策的影響、用戶的加戲，正好讓此次春節打車“事故”的奶酪串成了一線。
2017年丁酉年的春節，小的層面，不好過的除了在12306上一票難求的...
滴滴加價現象到底有多普遍？｜請用市場邏輯說話
滴滴作為網約車的龍頭代表，第N次被社會輿論推到了風口浪尖，關于這件事我想談幾點我自己的看法。
自從滴滴等網約車品牌在全國各大城市崛起之后，各大媒體對于網約車安...
