業界動態 滴滴多面出擊,能否“再造一個滴滴”? 編輯導讀:滴滴似乎總是充滿了危機感?從青桔單車、滴滴外賣到最近的花小豬和青菜拼車,為了規避單一品牌的運營風險,滴滴一直在不斷地開辟新的品牌戰場。在大出行市場... 靠譜的阿星 2年初級滴滴
業界動態 極端天氣下,滴滴該不該漲價? 編輯導讀:在下雨天或者其他極端天氣的時候,急著出門的用戶只能看著滴滴界面的排隊人數嘆氣。之前滴滴在極端天氣加價打車的行為引發眾怒,同時也令人思考,極端天氣下... 鯨落商業評論 1年初級滴滴
營銷推廣 “青菜拼車”套路深,它能解決滴滴的增長難題嗎? 編輯導語:7月20日,滴滴拼車改名為“青菜拼車”正式官宣上線,這是滴滴的一次充滿戰略眼光的品牌升級?!暗蔚纹粗?,只要白菜價”的宣傳語引人注意,一方面直觀出經濟實惠... 于盛梅 2年初級滴滴
業界動態 花小豬,滴滴打造的一個打車版“拼多多” 自滴滴出行發生了重大的安全事故之后,就一直被要求暫停整改順風車業務,再加上受疫情影響的上半年,滴滴網約車幅度大幅度下降,尋找新的增長點成了滴滴當前最迫切的任... 柚子筆記 2年初級滴滴
業界動態 滴滴劍指貨運市場,貨拉拉們準備好了嗎? 最近出行市場熱度不減,滴滴貨運的高調入局宣布著同城貨運市場勢必要進行一場“互聯網式”的競爭。滴滴vs貨拉拉,究竟孰優孰劣?貨運市場未來又將走向何方?本文分析了同... 消費最前線 2年初級滴滴
產品設計 為什么滴滴沒有「我已上車」的確認鍵? 在淘寶購物后,即使物流已簽收,買家仍然需點「確認收貨」;在美團點外賣后,用戶也需要點「確認送達」;但為什么滴滴不需要用戶確認「我已上車」、「我已到達目的地」... KC 2年初級滴滴
業界動態 滴滴、美團、哈啰多賽道交戰,本地生活會是終局? 本文對比了滴滴、哈啰和美團三家公司的業務,發現戰場早已經不是共享單車價格戰這么簡單,而是從單一領域轉向了多面作戰。 共享單車進入了下半場? 近日滴滴旗下的青桔... 螳螂觀察 3年中級哈啰
業界動態 難關重重,滴滴何時涅槃重生? 本文盤點了滴滴目前的困境,并且針對它的新動作分析了滴滴未來可能迎來的新崛起。 今年是滴滴拼車業務上線的第四年。據公開數據顯示,滴滴拼車自上線以來,累計使用人... 蛇眼財經 2年初級滴滴
業界動態 滴滴半場戰事:運力爭奪的硝煙 近日,上海市交通委、市通信管理局的聯合檢查人員對“滴滴”、“美團”、“享道”、“首汽”等互聯網出行平臺進行了上戶執法檢查?!暗蔚未蜍嚒逼脚_在“吃到”550萬罰單后,仍在為無... 張小墨 3年中級滴滴
業界動態 充電樁市場一片藍海,滴滴編織充電藍圖 近幾年來,國家對新能源汽車的支持力度日益顯著,由新能源汽車催生的充電樁行業迅猛發展。政策的利好,市場的空缺,引得各大玩家紛紛入局,其中以特來電,國家電網,星... pm_SWolf 3年中級充電樁
業界動態 滴滴返場,戰略“搖擺”? 順風車上線,或許只是時間上的事,但戰略“搖擺”,卻可能是長期的隱患。滴滴已經跳過一次共享單車的坑,但愿不會有第二次。 前段時間,滴滴順風車負責人張瑞通過順風車... 道總有理 3年中級滴滴
分析評測 兩個步驟,解析滴滴如何為你找到司機的 文章對派單策略的思考、敘述圍繞一兩個特定角度展開。而出行場景業務復雜,針對特定問題制定對策,很多時候只能是腳痛醫腳頭痛醫腳;解決系統性的問題,人工智能、機器... 花四爺 2年初級滴滴