個人隨筆 買個蘿卜快跑無人出租賺錢?別太離譜 蘿卜快跑無人出租車作為一項新興服務,近期引起了廣泛關注。許多人開始探討如何利用這一服務獲得收益,但背后隱藏的問題和風險也不容忽視。 半佛仙人 個人觀點自動駕駛蘿卜快跑
業界動態 百度的蘿卜快跑 ,會讓 1000 萬司機失業嗎? 百度的無人駕駛出租車服務“蘿卜快跑”在武漢的運營引發了廣泛關注,也引起了人們對網約車司機未來就業前景的擔憂。隨著無人駕駛技術的成熟和規?;瘧?,蘿卜快跑不僅提供了一種新的出行方式,也對傳統出租車和網約車市場構成了潛在的沖擊。 愛范兒 個人觀點自動駕駛蘿卜快跑
個人隨筆 搶工作?加劇擁堵?蘿卜快跑讓人類思考如何與自動駕駛共存 百度旗下的無人駕駛出租車服務“蘿卜快跑”在武漢的運營引發了廣泛關注和討論。隨著其服務范圍的擴大,無人駕駛車輛與人類駕駛員及行人之間的沖突逐漸顯露,引發了對未來出行方式和就業機會的深刻思考。 電廠 個人觀點自動駕駛蘿卜快跑
業界動態 24W26產品周報 | OpenAI對中國API“停服”,國內廠商“搶單”,小鵬智駕負責人稱特斯拉FSD搞不定國內電驢 過去這一周,最熱鬧的應該是AI圈了。 自從OpenAI公布需要斷供API之后,國內大模型廠商快速跟進,生怕自己晚了一步被人搶了先。都給出了自己的優惠政策,還貼心附上了各種轉移工具、專屬服務,但成績如何,猶未可知。 還有就是前段時間媒體在炒的特斯拉FSD入華,雖然官方現在還沒有明確的消息,但小鵬汽車的CEO已經提前體驗,并發表了自己的看法。自家的智駕負責人則笑稱需要先搞定小電驢問題,而小鵬在此有著豐富的經驗。 其他的熱門事件,一起來看看本周的周報。 產品經理周報 FSDOpenAI大模型
個人隨筆 “把汽車租出去賺錢”——馬斯克的AI自動駕駛技術讓荒誕成為現實 馬斯克曾經開過一個玩笑,說是我們上班時,可以讓自己的車去跑滴滴賺錢。今日,他在X平臺上發文稱,特斯拉計劃8月8日推出自動駕駛出租車(robotaxi),這是給自己多年前的玩笑添加注腳嗎? 科技旋渦 特斯拉自動駕駛馬斯克
個人隨筆 大模型上車,一個戰場,三個方向,N種姿勢 去年大模型爆火之后,國內的一眾公司開始迅速跟進,有網友稱:所有的行業都值得用AI再做一遍。今年,已經有廠家嘗試把大模型做進手機里,還有的車企,已經在準備大模型上車的事宜了。 洞見新研社 大模型生成式AI自動駕駛
個人隨筆 請回答2024年,城市NOA卷向何方? 一直以來,L3都被認為是智駕能力的分水嶺,而以城市NOA為代表的高階智能駕駛,則被認為是從L2向L3邁進的關鍵一步,許多新能源車企也加大了對城市NOA的投入。那么,現在城市NOA的發展到底怎么樣了?其背后的L3時代還有多久才會來到? 談擎說AI L3城市NOA新能源汽車
業界動態 2023啟示錄丨自動駕駛這一年 自動駕駛已經數年之久,今年的自動駕駛則充斥著一種強烈的窒息感。發生了什么樣的變化?這篇文章,我們來看看作者對今年自動駕駛的回顧,看是否能找到答案。 自象限 2023大模型年度回顧
個人隨筆 自動駕駛L3/L4獲準上路后,行業轉折還遠嗎? 上個月,關于自動駕駛的重磅消息想必大家都聽說了吧,L3/L4自動駕駛終于可以獲批上路了。隨著這一則通知的發布,是否會蘊藏著幾個戲劇性的轉折?本文對此進行探討,一起來看看吧。 談擎說AI 互聯汽車智能化智能駕駛
AI人工智能 AI+汽車|OpenAI 基金 500 萬美金投資 Ghost Autonomy,布局自動駕駛 正如作者所說的,汽車會是我們通往 AGI 道路的重要 Agent,因此我們需要關注自動駕駛領域的 AI-Native 產品。這篇文章里,作者針對 Ghost Autonomy 這款產品做了點評與分析,一起來看。 深思 SenseAI AI-NativeGhost Autonomy大模型
產品設計 互聯網數據產品(指標體系設計)在新能源車企的實踐 過往的一些互聯網方法也可以應用到新能源車企上,具體怎么用呢?作者結合互聯網數據產品(指標體系設計)在新能源車企的實踐,與大家談談,希望對你有所啟發。 兮兮 指標拆解指標設計數據產品
業界動態 自動駕駛的丁字路口 自動駕駛發展至今,已步入一道急彎,同時也是一個丁字路口。如今,自動駕駛行業該往何處走?這門生意的句點又究竟何時才能畫到圓滿?本文對此進行探討,希望對你有所啟發。 談擎說AI 智駕硬件生態合作自動駕駛