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特斯拉無人駕駛來了，馬斯克畫的餅卻不香了

特斯拉無人駕駛來了，馬斯克畫的餅卻不香了

最近，特斯拉在洛杉磯舉辦了"We Robot"發(fā)布會，展示了其在無人駕駛領(lǐng)域的最新成果，包括令人矚目的Cybercab無人駕駛出租車和Robovan無人駕駛廂式貨車。然而，盡管這些產(chǎn)品的亮相充滿未來感，但市場的反應(yīng)卻出人意料地冷淡，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌。
特斯拉的ChatGPT時(shí)刻來了？

特斯拉的ChatGPT時(shí)刻來了？

特斯拉，作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，近期在智能技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展，被業(yè)界視為迎來了“ChatGPT時(shí)刻”。這一里程碑式的突破不僅體現(xiàn)在自動駕駛技術(shù)的日益成熟上，更在于特斯拉在人工智能領(lǐng)域的深入探索和應(yīng)用。通過不斷優(yōu)化算法、提升數(shù)據(jù)處理能力，特斯拉正逐步實(shí)現(xiàn)汽車與人的無縫交互，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。這一技術(shù)革新不僅鞏固了特斯拉在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，也為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了新的思路和方向。
AI人工智能
特斯拉Robotaxi發(fā)布后，具身智能話題再引熱議，涉及三大技術(shù)派

特斯拉Robotaxi發(fā)布后，具身智能話題再引熱議，涉及三大技術(shù)派

隨著特斯拉最新發(fā)布的Robotaxi和其Cybercab車型的亮相，自動駕駛和具身智能領(lǐng)域再次成為熱議的焦點(diǎn)。埃隆·馬斯克的這一雄心勃勃的舉措不僅展示了特斯拉在自動駕駛技術(shù)上的深入探索，也預(yù)示著未來出行方式的重大變革。
業(yè)界動態(tài)
要馬斯克的“洋蘿卜”，還是中國的“土蘿卜”？

要馬斯克的“洋蘿卜”，還是中國的“土蘿卜”？

隨著自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，全球科技巨頭和汽車制造商正激烈角逐于這一前沿領(lǐng)域。在這場競爭中，美國的特斯拉和谷歌等公司憑借先進(jìn)的技術(shù)不斷刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而中國的百度也不甘落后，其自動駕駛平臺“蘿卜快跑”正以獨(dú)特的技術(shù)路徑和快速的落地能力贏得國際關(guān)注。
AIGC
馬斯克：Sora 一出，人類嗚呼

馬斯克：Sora 一出，人類嗚呼

在AI技術(shù)飛速發(fā)展的今天，OpenAI推出的AI視頻生成模型Sora再次將人工智能的邊界推向了新的高度。埃隆·馬斯克對此評論稱“gg humans”，暗示人類可能在某些領(lǐng)域即將被AI超越。本文深入探討了AI視頻生成技術(shù)對內(nèi)容創(chuàng)作者的影響，以及它如何改變我們對創(chuàng)作、真實(shí)性、創(chuàng)新和學(xué)習(xí)的認(rèn)知。
馬斯克都在用的“第一性原理”，產(chǎn)品經(jīng)理應(yīng)該如何運(yùn)用

馬斯克都在用的“第一性原理”，產(chǎn)品經(jīng)理應(yīng)該如何運(yùn)用

作為世界首富和多家公司的CEO，馬斯克的成功方法一直被大家所推崇。他在不同場合提到的第一性原理，也成為大家研究的對象之一。這篇文章，作者分析了第一性原理在產(chǎn)品經(jīng)理上的應(yīng)用，供大家參考。
AIGC
微軟藍(lán)屏，為OpenAI敲響警鐘

微軟藍(lán)屏，為OpenAI敲響警鐘

周五微軟推送了一個(gè)更新，直接造成全球850多萬臺電腦直接藍(lán)屏，影響到從工廠到機(jī)場等各個(gè)行業(yè)的各種業(yè)務(wù)，就連馬斯克也大為光火。據(jù)稱是因?yàn)橐豢預(yù)I驅(qū)動的工具引發(fā)的事故，而微軟的這次"IT史上最大的失誤"，給AI時(shí)代的我們帶來了哪些啟示？