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業(yè)界動態(tài)
高德放不下順風(fēng)車生意

高德放不下順風(fēng)車生意

2018年因安全問題暫時(shí)下線的順風(fēng)車服務(wù)，如今帶著全新的面貌回歸，不僅為用戶帶來新的出行選擇，也為高德本身在競爭激烈的市場中尋找新的增長點(diǎn)。本文《將帶你深入了解高德順風(fēng)車的前世今生，探討其背后的商業(yè)邏輯和市場策略，以及這一舉措對整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)可能帶來的影響。
業(yè)界動態(tài)
阿里該賣高德了

阿里該賣高德了

在互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴的龐大版圖中，高德地圖一直是一顆特殊的棋子。它既是用戶日常生活中的得力助手，也是阿里在本地生活服務(wù)領(lǐng)域的重要布局。然而，隨著市場環(huán)境的變化和企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整，高德在阿里體系內(nèi)的角色和未來正受到越來越多的關(guān)注和討論。
高德地圖這個(gè)設(shè)計(jì) 體現(xiàn)了資深設(shè)計(jì)師的功力

高德地圖這個(gè)設(shè)計(jì) 體現(xiàn)了資深設(shè)計(jì)師的功力

高德地圖的騎行功能設(shè)計(jì)展現(xiàn)了資深設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)運(yùn)。在“騎行”模式下，底部貼心地分為自行車與電動車選項(xiàng)，并巧妙地在自行車頁面添加“掃單車”按鈕，不僅精準(zhǔn)預(yù)判用戶需求，提升用戶體驗(yàn)，還促進(jìn)了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化率。這一設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，彰顯了高德地圖在用戶體驗(yàn)優(yōu)化方面的深厚功底，值得業(yè)界學(xué)習(xí)與借鑒。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)
聊一聊高德地圖中一些物聯(lián)網(wǎng)場景的應(yīng)用

聊一聊高德地圖中一些物聯(lián)網(wǎng)場景的應(yīng)用

在線地圖已經(jīng)成為了為什么生活當(dāng)中必不可少的一個(gè)APP了，當(dāng)前三大主流地圖的位置已經(jīng)被高德地圖、百度地圖和騰訊地圖所占領(lǐng)。本文就高德地圖當(dāng)中的一些物聯(lián)網(wǎng)場景的應(yīng)用進(jìn)行分析，一起來看看吧。
業(yè)界動態(tài)
產(chǎn)品周報(bào)284期 | 高德全球首發(fā)新能源導(dǎo)航，京東緊急制定主播招聘計(jì)劃

產(chǎn)品周報(bào)284期 | 高德全球首發(fā)新能源導(dǎo)航，京東緊急制定主播招聘計(jì)劃

回家過年已經(jīng)開始倒計(jì)時(shí)，第一批回家的人已經(jīng)被堵在高速。而各個(gè)大廠，也在開啟自己的年會，和年終獎(jiǎng)。 今年的年會，大廠高管的發(fā)言更務(wù)實(shí)，不僅是回顧，還有對各個(gè)業(yè)務(wù)線的期望。少不了的，就是各種同款，以及吐槽。 腦機(jī)接口的第一次嘗試，小米汽車的SOP計(jì)劃公布，騰訊和抖音的加速”破冰“，希望在未來一年，大家的工作會更好。
業(yè)界動態(tài)
地圖功能更全、行業(yè)更卷，離錢景還差幾步？

地圖功能更全、行業(yè)更卷，離錢景還差幾步？

就在最近，地圖軟件行業(yè)又活躍起來了，騰訊地圖、高德地圖、百度地圖幾位玩家都有所動作。而從這三家的動作中，我們或許可以看到，地圖玩家們正在從工具走向平臺。具體如何理解？未來地圖軟件行業(yè)可能會怎么發(fā)展？一起來看看作者的分析。