交互體驗 智能座艙中多模交互的價值和體驗要點 多模交互如何提升智能座艙駕駛體驗,是值得我們長期探索的一個課題。這篇文章里,作者就分享了多模交互在智能座艙中的價值所在,以及設計多模交互體驗的幾個要點,一起來看一下。 ALICS HMI設計多模交互智能座艙
產品設計 解鎖HMI設計規范 HMI設計與其他領域的設計有所差異,它具備著獨特的設計規范。這篇文章里,作者圍繞HMI視覺樣式展開,并整合了平時遇到的一些問題、思考以及碎片化知識,梳理出了相應的HMI端的設計系統和原則,一起來看。 設計師Ksss HMI設計原子設計圖標設計
產品設計 智能座艙設計的人機工程學準則 智能座艙的人機工程學準則還可以再做出進一步的細分,這篇文章里,作者就介紹了新型智能座艙的人機工程學準則,包括法規、人機工程和人機交互三個模塊,一起來看看,或許可以幫你更了解智能座艙與HMI設計。 ALICS HMI設計人機交互人機工程學
產品設計 智能座艙與HMI設計中的感官通道 在智能座艙中,人類可以通過各類感官通道接收信息,包括視覺、聽覺、觸覺和嗅覺等通道。不過,視覺、聽覺、觸覺和嗅覺這四種感官通道,各自有著一定的優缺點。這篇文章里,作者圍繞感官通道做了拆解和分析,一起來看看吧。 ALICS HMI設計嗅覺設計感官通道
個人隨筆 智能座艙HMI設計與駕駛安全 智能座艙HMI設計應當時刻關注駕駛安全這件事情,那么,智能座艙可以通過哪些方式來應對駕駛安全的挑戰?這篇文章里,作者做了解讀與分享,一起來看看吧。 ALICS HMI設計智能座艙駕駛安全
個人隨筆 空調系列專題|溫度調節-HMI設計方案 HMI是人機界面的縮寫,是一種控制和監視設備的方式。下面這篇文章是筆者整理分享的空調系列專題中溫度調節的HMI設計方案的相關內容,大家一起看看吧! 星科小產品 HMI設計溫度調節空調系列
用戶研究 HMI設計 | 用戶畫像構建流程 用戶畫像是一種用戶特征描述,用于描述一個群體的用戶。那么在HMI設計中,該如何構建用戶畫像?作者總結了構建的步驟,希望對你有所幫助。 深海HMI 2年HMI設計初級
交互體驗 認識HMI設計:一個屬于誰的時代即將到來? HMI是人機界面的簡寫,在汽車領域,主要指人與車機的交互。本文作者結合自己的工作經驗和搜集的資料,對HMI設計進行了總體介紹,希望能給你帶來一些幫助。 Eric祝 2年HMI設計初級
產品設計 HMI設計與B端C端設計思維區別 汽車的HMI設計,與B端和C端的設計思維,有哪些區別呢?本文作者從設計載體、設計原則、應用功能、設計組件、用戶、使用場景等方面,對HMI與B端C端的區別進行了分析,一起來看一下吧。 郝小七的HMI設計圈 2年HMI設計初級
產品設計 HMI設計實際工作經驗—全流程拆解 隨著新能源的發展,汽車領域開始變革,HMI也逐漸走進設計領域,受到了不少人的關注。區別于傳統的設計,HMI設計有何不同,該怎么做?作者結合了自身的工作經驗,與你一同探討關于HMI設計的工作流程。 阿洋 2年HMI設計初級
產品設計 HMI領域深入研究!設計知識體系(上) 編輯導語:HMI即人機交互,而汽車HMI設計則是涉及了汽車和人兩方的交互體驗設計,在進行汽車HMI設計中,設計師需要考慮如何提升人機的交互體驗,引導用戶順利地完成交互... 林和夕 2年HMI設計初級
交互體驗 萬字長文!大廠裁員,設計師如何搭上HMI順風車? 編輯導語:HMI即人機界面或者人機接口,它能幫助用戶更簡單、更正確、更迅速地操作機械,也能使機械發揮最大的性能并延長使用壽命。本文作者從HMI的概念、設計流程、就... 一方YiFang 2年HMI設計初級