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總體特點：

交互方面

1. 右上角有倆個最常用的功能型快捷鍵：

a)?? ??掃一掃是鏈接PC端的查看，查找分類信息方便的特點以及結合移動端碎片化場景支付的快捷；是一個很好的功能（美國來說：掃一掃查詢，付費占比很多；此處只有在國內部分機票支付是可以使用，用到的場景和業(yè)務不是很多。對于低端用戶不經常使用，商務人士較多） b)?? ??消息中心（一個用戶與歷史行為或者是用戶與客戶端時事結合的一個按鈕，應該作為常用的功能放置）從用戶角度可以快樂查找之前的評論，瀏覽的活動，客服回話等等；對于去哪兒也是一個很好的通過消息推廣當下促銷。精選等內容的一個入口。增加留存和入口活躍度

2. ??宮格式設計：扁平化顏色區(qū)分（6個顏色）；扁平化的顏色選擇困難，屏幕被細化成很多小方塊顯得雜亂,顏色深度太深。
3. ??底部菜單欄

a)?? ??訂單：訂單是滿足用戶“下單之后“到”執(zhí)行消費“一段時間內的用戶查看行為，改簽， 取消等剛性的行為；如果入口深，會給用戶帶來損失 b)?? ??身邊：基于位置的服務，最適合移動端的使用碎片化，場景結合性強的特點；可以進行最相關的隨時隨地的推薦。轉化率很高，用戶的興趣點應該也不小 c)?? ??語音：我試了試，感覺語音處理的關鍵字很多哈；而且口音的頻譜分析也做的不錯，識別率很高（ps:我之前做錄音轉文字查過國內的一些語音處理技術）ipad我經常和它對罵，這個改天試試咋樣。 內容方面

1. 基礎內容:酒店，機票，門票，旅游度假等生活服務類內容（特點：對于用戶來說優(yōu)先級比較高，花費也較高，出行必須要選擇的）
2. 碎片化，場景適應型的便捷服務類內容：車車，接送機，簽證，當?shù)厝说龋ㄊ巧线叚h(huán)節(jié)中間服務的補充，根據(jù)場景細分的服務，提供了全方位的服務和人性化的選擇）
3. 推薦類內容：今日特惠，團購等等（對沒有明確目的和選擇的用戶方案的補充，面向低端用戶，但是因長尾的特性也不可小視。用戶的優(yōu)先級不是很高）
4. 回憶性內容：攻略，旅行實景（提供了一種體驗式方案（交互設計中的浸入式體驗），社區(qū)屬性明顯，興趣圖譜和分類是其特點；滿足人們在旅行之前的選擇，在旅途中的無聊時間，旅行結束的回憶曲線）

小結

• 整體：滿足了不同興趣用戶的需求（旅游方面）；滿足了不同場景的用戶的需求（細化的精美服務：車車等）；滿足了不同經濟條件，生活習慣的用戶的選擇需求（機票，酒店，團購等等）
• 服務線：旅行類一條龍服務，但是在細節(jié)方面還需要考慮一下，比如：客服電話（反推結果：如果沒能及時找到訂單，用戶的損失不僅僅是時間，更重要的是金錢的焦慮和等待）應放在用戶明顯使用的地方，如：訂單首頁
• 平臺化：社區(qū)類屬性明顯：基本集成了類似面包旅行，蟬游記等社區(qū)評論類，內容消費類APP的特色
• 移動：移動端特性明顯：基于位置的服務，語音搜索，以及無處不在的搜索框。。。

?藝龍旅行（Android 7.0.0）

交互方面：

1. 采用宮格式設計：相比較去哪兒更貼近w8風格，整齊，是一個很好的視覺窗口；每一個色塊加了一個內陰影，讓人有立體感。但個人感覺不是很符合扁平化的規(guī)范；沒有一致性
2. 動作設計：移動端很自然的一個手勢（習慣）就是上下滑動；但是在該首頁上下滑動沒有明顯的互動效果（小范圍浮動,底部亞光效果）不太符合交互中的行為規(guī)范，用戶以為是個冷冰冰的產品

內容方面

1. 基礎內容：機票，酒店，火車票；等出行必要條件，同“去哪兒“的分析
2. 推薦類內容：今日特價，團購等滿足低端用戶的設計
3. 工具類內容：個人中心，點擊“+”擴展出生活服務類的細分領域的功能（旅行清單，用車（算是和去哪兒車車類似），增加匯率計算；沒有“去哪兒“細致，重要。更多的只是一種單一的工具應用）
4. 電話客服：這個是一個很剛性的需求。提供了解決意外性下單，或者其他不可逆操作的解決方案，較去哪兒更好

小結：

• 整體：沒有導航欄，沒有狀態(tài)欄，增加了入口的深度；但是整體規(guī)劃相比較去哪兒的更整齊，首頁內容更好的進行了隱藏
• 基本操作：及時性的操作（掃一掃，搜索等）不是很明顯。需要培養(yǎng)用戶習慣，對于第一次使用的用戶不能快速的切換查找；
• 層級關系：第一級頁面是首頁，第二級頁面基本是很簡介的搜索，第三級才有更多的信息介紹。只針對有明確目的人群設計而沒有考慮到信息分類對于一個旅游平臺的重要性。app不僅僅是一個單純的查詢or工具類的應用

攜程旅行（Android 5.8.1）

交互方面：

1. 宮格式設計：顏色采用暖色，飽和度較“去哪兒“較低；顏色過渡不是很突兀；排版整齊，我比較喜歡攜程的設計
2. 動作設計：下滑時：很好的將展播廣告進行了隱藏，兼顧了整體的統(tǒng)一性（展播廣告有圖片，容易吸引人的視線，而不是關注下邊的分類；同時動態(tài)圖片切換很容易打斷用戶的瀏覽行為）
3. 底部導航欄：（ps:我忘記行為規(guī)范上邊的官方術語了?！雪n⊙b汗）導航欄背景色與界面背景色進行了融合，給人清新明快的感覺

內容方面

1. 基本內容：17個首頁分類，沒有復雜的感覺；?排版上：上邊是出行，中間是食宿；下邊是一些出行的細分領域的服務，較去哪兒來說類別更多
2. 用戶層次：“公司旅游“，”企業(yè)差旅“等。不同群體的旅游，不同層次用戶的服務，
3. 服務形式:??不同交通的旅游方式，“跟團游”“自由行”“游輪”等
4. 娛樂屬性：“周末找好玩”“身邊”“攻略”等，突出娛樂旅游的特點。
5. 日常安排：“旅行日程“。服務范圍更廣，將很多服務（機票，景點等）以主動的形式添加，角色轉換的好方法；成了用戶互動服務，而不是APP提供。對于用戶情感培養(yǎng)很有好處
6. 電話客服：“電話”客服，兼顧了“藝龍“的優(yōu)點。

小結：

• 內容分類：攜程的分類更加細致，首頁編排更好
• 設計風格：個人更喜歡攜程，營造了一種輕松娛樂的氛圍，而不是僅僅作為一個事務性出行的工具；
• 平臺化：其社區(qū)屬性是其短板，應該向去哪兒看齊，做平臺化的整合；而藝龍相對于前倆個來說因為其功能更加有側重點（酒店），更加單一，容易替代

總結：

• 業(yè)務方面：機票，酒店等盈利高，業(yè)務廣的剛性服務都有；剩下的就是看公司戰(zhàn)略在垂直細分領域的發(fā)展了，發(fā)展成為平臺化
• 移動端屬性：攜程和去哪兒基于位置的服務做的更好；去哪兒利用技術解決及時性的需求（語音搜索，范圍搜索，搜索的方向更細）；攜程在內容屬性上邊安排的挺好（也有上邊的范圍搜索等等）
• 功能特點：由工具類（提供單一服務，沒有附加價值）?? ??平臺化（根據(jù)場景整合一整套服務，細分領域服務，附加值高）? ??社區(qū)化（形成用戶的反饋系統(tǒng)，深度數(shù)據(jù)挖掘，服務上邊提到的，創(chuàng)造體驗，難以替代）

設計此類APP的思路分析：（優(yōu)先級從高到底）

需求分析：

1. 目標規(guī)劃：從業(yè)務盈利模塊和公司戰(zhàn)略（此塊我不是很了解公司側重點，以及盈利數(shù)據(jù)）暫時不作為本文的考慮之處，只是單純的從一個APP的角度分析
2. 需求分析：比如：機票酒店，然后發(fā)散邊緣業(yè)務；如餐飲，社區(qū)等等：可以從以下幾個角度區(qū)分：（功能布局，層級入口，UI設計，出現(xiàn)次數(shù)，出現(xiàn)的頁面的優(yōu)先級，用戶行為習慣等等），確立優(yōu)先級
3. ?用戶層次：各層次用戶的優(yōu)先級，然后考慮功能，最后考慮各用戶可擴展的興趣模塊：如：機票是商務人士；驢友旅游（團購，特惠）是我這種屌絲學生用戶，理想高遠，錢包骨感；還有辦公室白領和富二代等，有著令屌絲向往的收入，卻在做著和屌絲一樣的唯美的夢（自駕游，出境游等等），從數(shù)量，消費能力，消費頻次，傳播能力等方面按照權重確立優(yōu)先級
4. 場景設定：尤其是移動端，考慮因素確立優(yōu)先級：1，位置特性?? ?2，時間特性 （吃飯時，睡覺時，公交車，出租車）? 3，操作形式（躺槍時，站立時，單手等）

實現(xiàn)階段：

1. 原型圖：（首頁布局（導航欄，狀態(tài)欄，標簽欄），層級入口深度等等）這塊需要根據(jù)信息內容和側重點，新奇性等因素重點區(qū)分各自的特點，同時兼顧整體的統(tǒng)一
2. 反饋思路：仔細假定，重復上訴過程?？紤]一旦沒有這個功能（更確切的說是需求）會怎么樣？重點是逆向思維考慮用戶損失：如：上邊提到沒有客服電話的入口會給什么樣的用戶造成什么樣的損失，是不是可以彌補的。此處有心理學公式：用戶滿意度=用戶期望值-實際得到的??用戶損失=實際損失-用戶可以承受的損失，需要根據(jù)不同用戶考慮（ps：這塊如果找理由就沒完了。。。一定要有優(yōu)先級）
3. 剩下：UI設計，測試什么的，有條件的話再來個A/B測試，蛋疼。。。(╯﹏╰）

說明：小弟還是個學生，捉急的寫了這個。很多東西寫的不夠專業(yè)，不夠細致；而且這個是在自己業(yè)余時候寫的，設計的范圍有包含行業(yè)背景什么的，需要查資料，所以寫的很范范，求吐槽哈，O(∩_∩)O

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