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榮耀標識設(shè)計師升維：集創(chuàng)思維構(gòu)架設(shè)計邏輯
現(xiàn)時代的設(shè)計師不應只看到美感，從長遠而言，需要從商業(yè)/產(chǎn)品/體驗/視覺多個角度綜合考量構(gòu)建設(shè)計形態(tài)（集創(chuàng)思維）。
本文將從生活場景引入思考模式，過渡到實際產(chǎn)品中的綜合思考。
生活場景思考
地鐵口扶手電梯應該往里開還是往外開？
顯性因素與隱性因素
所謂顯示因素是指用戶在體驗中的第一感受體驗，比如進地鐵了我想乘扶手電梯方便我下去，出站時我也想繼續(xù)乘扶手電梯。
所謂隱性因素是指在連續(xù)行為過程或隨時間推進過程中可能會發(fā)現(xiàn)的潛在問題，此處是我們需要重點考慮的。
內(nèi)部空間與外部空間
在地鐵內(nèi)的內(nèi)部空間是有限的，這個是在設(shè)計時規(guī)劃好的空間大小，能容納多少人，一旦建設(shè)后則無法改變。
在地鐵外的外部空間是無限的，因為用戶出去后即疏散，往不同方向走，不易造成擁堵。
正向分析
假設(shè)電梯【往里開】的場景下會發(fā)生什么情況？
在非高峰期，地鐵內(nèi)沒有過多人群時，不會造成擁堵，下電梯后隨即前行。
當在高峰期時，如上下班時間，在地鐵內(nèi)人群擁堵的情況下，如果排隊已經(jīng)排到了扶手電梯附近，而前面的人又沒有移動，此時從扶手電梯源源不斷的人群下電梯時會被前方不移動的人擋住，還有一些喜歡走路玩手機的人更加不會經(jīng)?？辞昂笞笥业那闆r，跟著前面走的人走，然而扶手電梯并不會停，那么就會后面的人群就會不斷碰撞前面排隊不動的人群，從而造成嚴重的人群碰撞事故。
反向分析
假設(shè)電梯【往外開】的場景下會發(fā)生什么情況，在高峰期或非高峰期，人群排隊上扶手電梯，到了出站口后陸續(xù)出去往各個方向疏散，因為外部空間無限，極少情況會在地鐵出站口造成擁堵，從而降低由于擁堵而造成人群碰撞的情況發(fā)生。
地鐵口實際情況
為了避免嚴重的人群碰撞事故，在只有一條扶手電梯和人行電梯時，電梯運行方向一直是往出站方向外開
圖示為在上下班高峰期觀察中所拍，為地鐵口真實情況，為了避免嚴重的人群碰撞事故，在只有一條扶手電梯和人行電梯時，電梯運行方向一直是往出站方向外開。左圖可見人群在進站時，由于電梯往外開，方向和人群相反，強制引導用戶走樓梯排隊。右圖可見人群在出站時，電梯依然往外開，此時順應人群移動方向。
那么，出站口就一定不會擁堵了嗎？不是的，還有可能情況，下雨！此時大部分人可能都沒帶傘，這樣就會在出站口站著堵住等待停雨，像之前說的扶手電梯不會停，依然有可能造成跟前面分析的人群碰撞。
此處引入高頻和低頻思考：首先，上下班進地鐵的頻率高呢還是下雨的頻率高？顯然易見，天天都要上下班是高頻，幾個月或者幾周才下一次雨屬于低頻。我們應該更多考慮高頻情況，但也不能放棄低頻情況。所以在此建議：平時電梯往外開，但在下雨時工作人員應該讓電梯停止運行，阻止人群擁擠碰撞發(fā)生。這樣會不會更具人性化呢？
用戶體驗驅(qū)動設(shè)計形態(tài)
根據(jù)需求特性優(yōu)化交互操作體驗
圖中為實際產(chǎn)品中所提供的原始方案和需求，設(shè)計一種操作方式，需要符合數(shù)值在0%~10%之間波動，且數(shù)值必須是0.5%的倍數(shù)，如0.5%，1.0%，1.5%，不支持其他數(shù)值。對此需求進行特性提?。簲?shù)值范圍適中，需要特定倍數(shù)的數(shù)值，不支持其他數(shù)值或文字。
體驗分析_方案1_產(chǎn)品提供的原始方案
方式：點擊條目>輸入數(shù)值或點擊加減>點擊確定完成
最大操作次數(shù)23次：點擊條目1次，點擊21次+號到最大值，點擊確定1次，少數(shù)用戶會使用此方式。
常規(guī)操作次數(shù)6次：點擊條目1次，點擊輸入框1次，輸入數(shù)值3次（如3.5），點擊確定1次。
最小操作次數(shù)3次：點擊條目1次，點擊+號隨即完成1次，點擊確定1次。
當用戶輸入文字時提示請輸入數(shù)值，當用戶輸入其他數(shù)值時提示請輸入0.5%的倍數(shù)值，輸入容易犯錯，降低心理預期
體驗分析_方案2_提前防止用戶出錯
方式：點擊條目>滑動彈窗>點擊完成
最大操作次數(shù)4次：點擊條目1次，滑動到最底部需要2次，點擊選擇1次。
最小操作次數(shù)2次：點擊條目1次，無需滑動，當前已有他要的選擇，點擊選擇1次。
無需讓用戶手動輸入，因為容易輸錯，提前阻止錯誤提示發(fā)生
體驗分析_方案3_減少操作
方式：點擊數(shù)值選擇
最大操作次數(shù)1次：直接點擊選中
最小操作次數(shù)1次：直接點擊選中
屏占比：半屏
擴展性：低
操作點擊次數(shù)降低，但屏占比過多，且不適用于當數(shù)值更大時（如果以后數(shù)值擴展到100%，那么整幾屏都是按鈕）
體驗分析_方案4_減少操作，防止出錯
方式：拖動圓點選擇
最大操作次數(shù)：1次
最小操作次數(shù)：1次
屏占比：低
擴展性：高
操作次數(shù)低，效率高，屏占比少，具有適用性，可以多個此類操作疊加使用
體驗分析_優(yōu)化對比
此需求特性是數(shù)值范圍適中，需要特定倍數(shù)的數(shù)值，不支持其他數(shù)值或文字。
對此分析作出優(yōu)化后，采用拖動圓點方式，相比原方案來說操作次數(shù)平均降低3~6倍，且無需用戶輸入提前防止用戶輸錯。
商業(yè)價值/產(chǎn)品邏輯/用戶體驗
音樂APP播放歌曲應該用沉浸型還是效率型？
沉浸型指在歌曲列表點擊歌曲后直接進入播放界面進行播放，方便聽歌看詞，隨時快進。效率型指在歌曲列表點擊歌曲后留在列表頁同時進行播放，方便隨時切歌，能快速切歌。兩類用戶各有偏好，有的喜歡聽歌看詞，有的喜歡隨時切歌找別的歌曲聽。
產(chǎn)品邏輯驅(qū)動設(shè)計形態(tài)
網(wǎng)易云音樂是以UCG+評論+個性化為定位的音樂社交平臺，用戶主動評論互動，在聽歌時尋找同好。
用戶在點擊歌曲進入播放頁后，點擊更多（三個點的圖標）會彈出面板，主要是歌曲的相似推薦，歌手，專輯等，引導用戶發(fā)現(xiàn)相似歌曲，并且增加了該歌手和專輯的曝光度，高質(zhì)量歌曲或帶版權(quán)歌曲需要付費，從而促進用戶開通付費音樂包。
在我們這一代，很多讀書時都追過的歌曲，那些種種回憶或現(xiàn)在共同的回憶，用戶點擊評論（消息圖標）進入評論頁面，在聽歌的同時尋找同好，當用戶找到同好或看到一些有趣的評論時，產(chǎn)生興趣點擊他的頭像進入個人主頁發(fā)現(xiàn)他收藏的歌單，從而讓【聽自己喜歡的歌-評論-發(fā)現(xiàn)同好-發(fā)現(xiàn)他收藏的歌曲-聽他收藏的歌】環(huán)環(huán)相扣。這樣來說，網(wǎng)易云音樂采用沉浸式，這樣在用戶每一次點擊都進入播放頁，每一次都給一個推力，是不是更符合網(wǎng)易云音樂的定位呢？
商業(yè)價值驅(qū)動設(shè)計形態(tài)
QQ音樂是一個綜合性音樂服務平臺，海量歌曲，龐大的用戶量。
用戶點擊歌曲進入播放頁后，界面左滑出現(xiàn)相似歌曲推薦，歌手專輯，相似電臺，包含此單曲的熱單等，和云音樂一樣做的相似推薦，同時也是不斷幫助引導用戶發(fā)現(xiàn)其他歌曲，為其他歌曲專輯增加曝光度。
當用戶通過此功能發(fā)現(xiàn)其他歌曲時，會不斷消耗流量，遇到版權(quán)歌曲不能下載，此場景會促進用戶開通綠鉆和付費流包。
界面右滑時，顯示歌詞，用戶沉浸在邊聽邊唱，此時界面中的話筒圖標會引起用戶注意，感覺點了后能錄下來跟唱的心理，但是點擊話筒圖標后確是跳轉(zhuǎn)到【全民K歌】這款APP的下載頁面，QQ音樂做的就是從此場景進行價值轉(zhuǎn)化：聽歌-看詞-跟唱-點擊話筒-下載APP。
這樣來說，QQ音樂采用沉浸式，每次點擊歌曲都進入播放頁，可以潛在提升QQ音樂相關(guān)商業(yè)價值轉(zhuǎn)化。如果采用效率型，用戶只有在真的需要看詞時候才會再次點擊進來。
交互設(shè)計中的黑暗模式1
特殊情況下輕微降低體驗以零成本換取用戶流量
問題1：我們平時使用微信最常用的功能就是聊天和刷朋友圈，那為什么聊天放在了底部tab的一級頁面，但朋友圈卻放在發(fā)現(xiàn)tab里的二級頁面呢？
問題2：支付寶之前剛更新藍色版本引入社交元素時在網(wǎng)上引發(fā)大量的討論，其中一條吐槽是在支付寶首頁點擊右上角那3個圖標然后返回，只有通訊錄這個圖標點擊后是返回到朋友tab而不是首頁tab，按正常邏輯來說，首頁進去，應該返回首頁啊？
正反分析_微信
朋友圈放在一級頁面
- 體驗角度：微信聊天和朋友圈屬于常用功能，從高低頻角度，此類功能屬于高頻，放一級頁可以方便用戶使用。
- 商業(yè)角度：并不能對掃一掃，搖一搖，購物，游戲等功能引流
結(jié)果：相比放二級來說用戶少點一次，但對核心功能和商業(yè)價值無影響
朋友圈不放一級頁（維持現(xiàn)狀）
- 體驗角度：用戶多點一次才能進入朋友圈。
- 商業(yè)角度：朋友圈作為引子不斷引導用戶點擊【發(fā)現(xiàn)】，從而0成本讓微信的核心功能和商業(yè)價值增加曝光度
結(jié)果：增加一次點擊次數(shù)，0成本換取巨大的用戶流量促進核心功能和商業(yè)價值轉(zhuǎn)化
正反分析_支付寶
從首頁進通訊錄后，點返回回到首頁tab
- 體驗角度：比較正常的邏輯，從哪進，往哪回。
- 產(chǎn)品角度：在此并不能潛在增加朋友tab曝光度
結(jié)果：體驗流暢正常返回，但對朋友tab無產(chǎn)生推力
從首頁進通訊錄后，點返回回到朋友tab
- 體驗角度：潛在心理模型，通訊錄找不到？去朋友tab找找近期聯(lián)系人看看
- 產(chǎn)品角度：支付寶想做社交，在多方面努力著手引導用戶，潛在增加朋友tab曝光
結(jié)果：另一種邏輯，為朋友tab增加推力，支付寶就是想做這個事
交互設(shè)計中的黑暗模式2
利用與體驗相反的操作以阻擋用戶正常路徑
通常我們想卸載一個軟件時，會找到卸載按鈕去確定卸載，這是一個流暢的操作。但是產(chǎn)品本身是不希望用戶去卸載的，在這里交互設(shè)計需要利用黑暗模式，設(shè)計以用戶體驗相反的操作以阻擋用戶的正常路徑。
行為路徑阻擋_驅(qū)動精靈
此產(chǎn)品在卸載時，需要通過3步。我們可以看到，第一次阻擋，卸載按鈕不明顯（灰色字），突出的是問題修復，希望幫助你解決問題，阻止卸載動作。當用戶依然點擊卸載，進入第二次阻擋，卸載字樣變成狠心卸載，配搭一個萌化的形象，給人一種楚楚可憐的感覺，同時突出求助專家的服務。當用戶繼續(xù)點擊卸載，進入第三次阻擋，確認窗口，卸載按鈕依然是灰字不明顯，突出盡情吐槽這個按鈕。
行為路徑阻擋_2345看圖王
此產(chǎn)品在卸載時，也是需要通過3步，為什么大多產(chǎn)品都是3步呢？俗話說，事不過三，一件事情重復發(fā)生3次以上會產(chǎn)生厭惡感，給你阻擋10次煩不煩？需要在盡量降低厭惡感的同時進行阻擋。
我們可以看到，第一次阻擋，這里的處理是沒有卸載按鈕，而是選項，弱化了卸載的感覺，這里要比驅(qū)動精靈做的好。
第二次阻擋，可以發(fā)現(xiàn)，第一步時取消是在右邊，給人感覺右邊是取消，到了這一步突然變成右邊是卸載，之前給人教育是不要點右邊的取消因為我要卸載，那么你會自然的看左邊那個繼續(xù)使用的按鈕，同時這里這個按鈕也設(shè)計的很突出。
當你再次點擊卸載，進入第三次阻擋，我們發(fā)現(xiàn)，取消按鈕又回到了左邊而且設(shè)計的突出，又顛覆了上一步的操作，可以說2345看圖王的交互設(shè)計暗黑模式用的很好。體驗并不是一直順著用戶走的，需要考慮更多的維度。
綜合思維模式構(gòu)建設(shè)計形態(tài)
一個設(shè)計，需要綜合考慮商業(yè)，產(chǎn)品，體驗，視覺之間的聯(lián)系，為最終的形態(tài)做考量，這樣的設(shè)計才是具有價值的設(shè)計。
- 商業(yè)價值：是否涉及價值轉(zhuǎn)化，是否增加用戶流量，是否增加曝光度等
- 產(chǎn)品邏輯：產(chǎn)品定位，核心功能，需求目標等
- 用戶體驗：用戶體驗多維度評估方法，體驗設(shè)計流程方法論體系，基于交互五要素的場景思考等
- 視覺設(shè)計：版式設(shè)計，情景融合，色彩心理學等
【最后】一張圖描述商業(yè)，產(chǎn)品，體驗，視覺四者之間的關(guān)系：
視覺是皮，賣相好不好，是否吸引
體驗是肉，好不好吃，口感體驗如何
產(chǎn)品是核，整個形態(tài)一切從此孕育構(gòu)建
商業(yè)是價，這個產(chǎn)品最終所帶來的價值有多少
本文由 @星夜Design?原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。
地鐵那個，我一直以為是上樓太累哈哈哈哈，是我膚淺了