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榮耀標識 滴滴校招策略產品經理題目：商業綜合體經營內容和電梯?？坎呗?/h2>
本文筆者分享了滴滴校招面試題，并詳細介紹了思考的過程，希望能給需要的小伙伴們帶來一些啟發，enjoy~
筆試題目：
一座99層的商業綜合體坐落于某城市熱門商圈，單層樓的平均建筑面積是4000平方米。
- 以長期商業價值最大化為目標，你會如何安排商業綜合體每層樓的經營內容或租賃對象？
- 根據你設計的經營內容，如何安排商業綜合體的電梯數量、每部電梯的運營時間以及?？坎呗?？
溫馨提示：在展示具體方案的同時要把思考過程展現出來，說明為什么是這樣的方案。
以下主要介紹思考過程，具體數量如邊界值等數據筆者認為不是題目要考察的重點。
一、安排商業綜合體每層樓的經營內容或者租賃對象
思考過程如下：
1. 定義各利益體的需求（各利益體的目的是什么？）
幾個利益體有：消費者，經營者，平臺。
消費者希望最低成本滿足自己的需求，比如購物盡量方便，在底層，觀光盡量在高層，風景比較好，住宿在高層，因為比較安靜，風景好等。
經營者希望最大化自己的利益，此時對于商超的樓層選擇會主要考慮租金人流量和需求強弱三個因素。
平臺希望在不影響消費者消費的情況下，最大化經營者的利益，收取租金和返點。
然后針對樓層大致的經營內容從租金，需求彈性，人流量，消費心理和消費習慣幾個維度來確定樓層的大致經營內容。
- 低樓層：租金高，人流量大，對消費者而言需求相對較弱來刺激引導消費，可以選擇大型商超。1-6樓，為什么最高是6樓在邊界值處有說明。
- 中樓層：租金不高不低，，可以選擇作為辦公區，辦公需求較強，租金較為固定，租賃對象也比較穩定同時辦公區也為低樓層帶來了巨大的人流量，可以刺激消費。7-80層。
- 較高樓層：租金較低，人流量較少，可以選擇需求強高星酒店，對于高層建筑本身，高星酒店的入駐也會帶旺周邊的人氣，為商業建筑帶來更多的消費者或客戶。同時，選在當地標志性的高層建筑里高星酒店才能滿足其檔次需求和與其巨額投資相匹配。摩天大樓是一個城市或區域的地標性建筑，地理位置優越，形象和定位高端，聚集人氣、資源和向周邊的輻射力強，有著巨大的宣傳效應。同時由于樓層較高，對消費者而言安靜舒適，符合消費者的消費習慣。81-90
- 高樓層：租金低，特點是風景特別好，可以安排觀光瀏覽區，因為摩天大樓旅游是商業和旅游結合較好的產物，是城市最佳觀景平臺，也可以達到很好的宣傳效果。
2. 定義每個利益體的利益邊界值（各利益體是否能做出讓步？邊界值是多少？）
利益邊界值的意思是，如果高于這個邊界值，那么就有一方的利益受到嚴重損害，導致可能退出。
這里的邊界值主要由建造者根據市場情況和消費者心理給出。
比如，消費者去商超買東西，高于6層，消費者覺得太高了，不會去6層以上的樓層購物，那我們定義邊界值為6層，也就是1-6層為大型商超。
再比如，去酒店消費的用戶因為要滿足自己住高星酒店安靜的需求，低于81層可能就不會選擇高星酒店，那么我們定義酒店的樓層為81-90層。
再比如，觀光瀏覽的消費者為了滿足自己觀光的需求，低于90層的樓層不會選擇觀光付費，那我們定義這些消費者的利益邊界值為90層。
而對于商超而言，安排商超具體樓層的經營內容主要根據需求彈性和租金，比如，需求越強，越放在租金越低的高層，因為不論你放在哪里，需求很強的商品總會有固定的群體來消費，比如美食，電影等。而對于化妝品服裝等需求較弱、利潤較高易沖動消費的商品，則選擇在商超底層，放在人流量大的地方，以刺激消費。（女性更容易沖動消費，所以女裝放在低樓層）
二、安排電梯數量和?？坎呗?/h2>
1. 定義利益體
此處的利益體主要為乘電梯的人和建造電梯的人。
乘電梯的人的利益是：以最低的成本（花費更少的時間和換乘次數等）到達相應的電梯
建造電梯的人：在滿足乘電梯人的利益情況下盡量做到最低成本（花費較少）
2.?定義利益體的邊界值
對于乘電梯的人而言，如果他乘電梯的時間高于某個值（由建造電梯的人經過調研得到），那么可能他就不去該商業綜合體消費
對于建造電梯的人而言，在滿足乘電梯人的需求情況下，成本控制在一定范圍內，由建造電梯人的預算和歷史數據得出
3.?計算規則
（1）電梯數量
主要由乘電梯人的邊界值來決定，記乘電梯人能接受的最長的等待時間為為X
此處需要考慮，樓層數a，樓層高度h，樓層人數m，電梯運行速度v，電梯容納的人數n，電梯換乘的停留時間t，?？看螖礵，上行人數ru，下行人數rd，大樓內的電梯數量k等因素
經過數學建模，得出一定的計算規則，通過計算每個區域最長運行時間和最長等待時間進行比較，得出k的最小值
（2）電梯的運行時間，主要由其負責的經營區域的時間決定。
比如商場的開放和關閉時間一般為9點-10點之間，所以專供商超的電梯運營時間為9-10點。為保證安全，其他時間可以由保安開啟電梯。
比如酒店是24小時，那酒店的電梯就是24小時運轉。
比如觀光區的時間是9點到10點，那么觀光區的電梯也是9-10點，為保證安全，其他時間可以由保安開啟電梯。
比如辦公區，上班時間若為9-10點，則電梯也為9-10點
（3）電梯的?？坎呗?/strong>：主要為分層直達策略
1-6樓 安排八部電梯，每層停靠，此處主要考慮樓層較低，人流量大的因素
7-80樓對于辦公樓而言，辦公樓7-80層，樓層較多，而考慮上班族的特質，主要分為上下班用餐期的高峰時段和閑時階段。所以：八部電梯忙時單雙?？?，八部電梯忙時分區域停靠（每部電梯分7-16，17-26，27-36，37-46，47-56，57-66，67-76，77-80）。閑時統一分單雙層?？?。共16部電梯。
81-90樓：對于高星酒店消費者來講，需求是方便快捷，安排分層直達電梯：4部，81-90樓逐層?？俊?/p>
91-99樓：對于觀光區而言，觀光者的需求是快速便捷還可以看景色，需要兩臺直達觀光區的可觀光電梯逐層?？?。
同時，應按照國家相關標準安排消防電梯，99層樓至少有兩部消防電梯。
（4）不工作時候電梯停在哪層樓？
不工作時候的影響因素主要由：區域定位，用戶定位，時間，上下樓概率等因素
（5）消防電梯
商業綜合體按照國家規定需要有一定數量的消防電梯，由國家規定安排
以上即為本題目筆者的大致思考，希望能和各位多多交流，共同進步！
本文由@在尋找 原創發布于人人都是產品經理，未經許可，禁止轉載。
題圖來自Unsplash, 基于CC0協議。
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筆試題目：
一座99層的商業綜合體坐落于某城市熱門商圈，單層樓的平均建筑面積是4000平方米。
- 以長期商業價值最大化為目標，你會如何安排商業綜合體每層樓的經營內容或租賃對象？
- 根據你設計的經營內容，如何安排商業綜合體的電梯數量、每部電梯的運營時間以及?？坎呗?？
溫馨提示：在展示具體方案的同時要把思考過程展現出來，說明為什么是這樣的方案。
以下主要介紹思考過程，具體數量如邊界值等數據筆者認為不是題目要考察的重點。
一、安排商業綜合體每層樓的經營內容或者租賃對象
思考過程如下：
1. 定義各利益體的需求（各利益體的目的是什么？）
幾個利益體有：消費者，經營者，平臺。
消費者希望最低成本滿足自己的需求，比如購物盡量方便，在底層，觀光盡量在高層，風景比較好，住宿在高層，因為比較安靜，風景好等。
經營者希望最大化自己的利益，此時對于商超的樓層選擇會主要考慮租金人流量和需求強弱三個因素。
平臺希望在不影響消費者消費的情況下，最大化經營者的利益，收取租金和返點。
然后針對樓層大致的經營內容從租金，需求彈性，人流量，消費心理和消費習慣幾個維度來確定樓層的大致經營內容。
- 低樓層：租金高，人流量大，對消費者而言需求相對較弱來刺激引導消費，可以選擇大型商超。1-6樓，為什么最高是6樓在邊界值處有說明。
- 中樓層：租金不高不低，，可以選擇作為辦公區，辦公需求較強，租金較為固定，租賃對象也比較穩定同時辦公區也為低樓層帶來了巨大的人流量，可以刺激消費。7-80層。
- 較高樓層：租金較低，人流量較少，可以選擇需求強高星酒店，對于高層建筑本身，高星酒店的入駐也會帶旺周邊的人氣，為商業建筑帶來更多的消費者或客戶。同時，選在當地標志性的高層建筑里高星酒店才能滿足其檔次需求和與其巨額投資相匹配。摩天大樓是一個城市或區域的地標性建筑，地理位置優越，形象和定位高端，聚集人氣、資源和向周邊的輻射力強，有著巨大的宣傳效應。同時由于樓層較高，對消費者而言安靜舒適，符合消費者的消費習慣。81-90
- 高樓層：租金低，特點是風景特別好，可以安排觀光瀏覽區，因為摩天大樓旅游是商業和旅游結合較好的產物，是城市最佳觀景平臺，也可以達到很好的宣傳效果。
2. 定義每個利益體的利益邊界值（各利益體是否能做出讓步？邊界值是多少？）
利益邊界值的意思是，如果高于這個邊界值，那么就有一方的利益受到嚴重損害，導致可能退出。
這里的邊界值主要由建造者根據市場情況和消費者心理給出。
比如，消費者去商超買東西，高于6層，消費者覺得太高了，不會去6層以上的樓層購物，那我們定義邊界值為6層，也就是1-6層為大型商超。
再比如，去酒店消費的用戶因為要滿足自己住高星酒店安靜的需求，低于81層可能就不會選擇高星酒店，那么我們定義酒店的樓層為81-90層。
再比如，觀光瀏覽的消費者為了滿足自己觀光的需求，低于90層的樓層不會選擇觀光付費，那我們定義這些消費者的利益邊界值為90層。
而對于商超而言，安排商超具體樓層的經營內容主要根據需求彈性和租金，比如，需求越強，越放在租金越低的高層，因為不論你放在哪里，需求很強的商品總會有固定的群體來消費，比如美食，電影等。而對于化妝品服裝等需求較弱、利潤較高易沖動消費的商品，則選擇在商超底層，放在人流量大的地方，以刺激消費。（女性更容易沖動消費，所以女裝放在低樓層）
二、安排電梯數量和?？坎呗?/h2>
1. 定義利益體
此處的利益體主要為乘電梯的人和建造電梯的人。
乘電梯的人的利益是：以最低的成本（花費更少的時間和換乘次數等）到達相應的電梯
建造電梯的人：在滿足乘電梯人的利益情況下盡量做到最低成本（花費較少）
2.?定義利益體的邊界值
對于乘電梯的人而言，如果他乘電梯的時間高于某個值（由建造電梯的人經過調研得到），那么可能他就不去該商業綜合體消費
對于建造電梯的人而言，在滿足乘電梯人的需求情況下，成本控制在一定范圍內，由建造電梯人的預算和歷史數據得出
3.?計算規則
（1）電梯數量
主要由乘電梯人的邊界值來決定，記乘電梯人能接受的最長的等待時間為為X
此處需要考慮，樓層數a，樓層高度h，樓層人數m，電梯運行速度v，電梯容納的人數n，電梯換乘的停留時間t，?？看螖礵，上行人數ru，下行人數rd，大樓內的電梯數量k等因素
經過數學建模，得出一定的計算規則，通過計算每個區域最長運行時間和最長等待時間進行比較，得出k的最小值
（2）電梯的運行時間，主要由其負責的經營區域的時間決定。
比如商場的開放和關閉時間一般為9點-10點之間，所以專供商超的電梯運營時間為9-10點。為保證安全，其他時間可以由保安開啟電梯。
比如酒店是24小時，那酒店的電梯就是24小時運轉。
比如觀光區的時間是9點到10點，那么觀光區的電梯也是9-10點，為保證安全，其他時間可以由保安開啟電梯。
比如辦公區，上班時間若為9-10點，則電梯也為9-10點
（3）電梯的?？坎呗?/strong>：主要為分層直達策略
1-6樓 安排八部電梯，每層停靠，此處主要考慮樓層較低，人流量大的因素
7-80樓對于辦公樓而言，辦公樓7-80層，樓層較多，而考慮上班族的特質，主要分為上下班用餐期的高峰時段和閑時階段。所以：八部電梯忙時單雙?？?，八部電梯忙時分區域停靠（每部電梯分7-16，17-26，27-36，37-46，47-56，57-66，67-76，77-80）。閑時統一分單雙層?？?。共16部電梯。
81-90樓：對于高星酒店消費者來講，需求是方便快捷，安排分層直達電梯：4部，81-90樓逐層?？俊?/p>
91-99樓：對于觀光區而言，觀光者的需求是快速便捷還可以看景色，需要兩臺直達觀光區的可觀光電梯逐層?？?。
同時，應按照國家相關標準安排消防電梯，99層樓至少有兩部消防電梯。
（4）不工作時候電梯停在哪層樓？
不工作時候的影響因素主要由：區域定位，用戶定位，時間，上下樓概率等因素
（5）消防電梯
商業綜合體按照國家規定需要有一定數量的消防電梯，由國家規定安排
以上即為本題目筆者的大致思考，希望能和各位多多交流，共同進步！
本文由@在尋找 原創發布于人人都是產品經理，未經許可，禁止轉載。
題圖來自Unsplash, 基于CC0協議。
學到了，感謝分享
既然是滴滴的題目，當然就是直接套它的商業主體了。樓層其實就是乘客（客戶），拉一個Excel會發現99層平均4000平方，那么底層就是9000方，頂層就是160方，差距巨大，直接將他們看成客戶數，按照1%，10%，30%，59%將樓層劃分為4個等級，1%的人按照1-3人/梯，平均最大等待時間是2分鐘，按照1個小時內全部運送完畢來估算建設電梯總數，其余的按照這個原則逐漸遞增來出答案。
建議作者了解一下樓盤租賃情況，一般寫字樓，樓層越高，租金越高，這算是常識吧??
分析得很到位 ??
在這一塊哈
較高樓層：租金較低，人流量較少，可以選擇需求強高星酒店，對于高層建筑本身，高星酒店的入駐也會帶旺周邊的人氣，為商業建筑帶來更多的消費者或客戶。同時，選在當地標志性的高層建筑里高星酒店才能滿足其檔次需求和與其巨額投資相匹配。摩天大樓是一個城市或區域的地標性建筑，地理位置優越，形象和定位高端，聚集人氣、資源和向周邊的輻射力強，有著巨大的宣傳效應。同時由于樓層較高，對消費者而言安靜舒適，符合消費者的消費習慣。81-90
另外就是參考現在的高樓的安排，上海和臺灣的部分摩天大樓。
挺有意思的問題，其實這道校招題是非常具有指向性的。我的意思，滴滴公司業務同商場的業務其實是高度吻合的，校招題第一題直接指向關于盈利和模式的設計，只要用戶，需求，資源特征定義清楚，問題是不大的。校招題的第二題則直接指向了滴滴打車的業務情況，包括并不限于：調度問題、承載量、高峰期解決問題、資源獲取能力。就拿高峰期問題來說，像滴滴的早高峰怎樣調度車輛、設計激勵措施才能夠最大地保證巨大的需求量，投射在這里來，你的7-80層都是白領群，早高峰、晚高峰的電梯需求50部我覺得都不夠吧，這個設計的合理性我覺得并不足?；氐阶钋懊娴脑?，定義題目目的比解答題目要重要。
感謝，我會再考慮一下的
不客氣啦，我只是提出了一個觀點，觀點對錯仁者見仁而已，交個朋友呀~
看了你的評論覺得很有道理，后來仔細一想，你的邏輯就站不住腳了，實際上大型綜合體還真就是這篇文章里寫的那樣去設置的，貌似存在著各種不合理，其實是經過市場大規模長時間檢驗的結果。要知道，資本面前，上帝受委屈是很正常的事情，上帝沒資格提要求。
感謝您的討論，但其實我沒有太看懂你的意思，麻煩展開講解一下。我的回答中透露的著一個意思而已，從出題者角度出發，說白了就是定義題目，答案只要能自圓其說邏輯自洽就很好了。定義題目時如果能思考題目背后的意義是很棒的，我提出的這個觀點來自于我對滴滴的了解：大廈的電梯和高峰期的滴滴調度我覺得異曲同工，現在滴滴在高峰打車期對司機的補貼是極大的，如此大的成本是很揪心的，也是資本所擔心的，那么如何解決電梯高峰問題難道就不能投射到解決打車高峰問題嗎？
甚至于說，商業模式也能投射到滴滴上來，打開滴滴APP出現以及曾經出現的盈利項目一個巴掌絕對數不過來吧。失敗的自然沒有人來買單，那么如何設計巧妙的盈利項目和大廈里出租商鋪又有何不同呢？
個人認為作者本質上并沒有對這道題進行有效的回答，如何實現長期商業價值最大化才是根本目的，這才是你需要制定策略的地方。當第一個問題都沒有回答好的時候，我個人認為第二個問題的回答本質上就存在問題。
說得很好，（筆者對這一塊主要在第一個定義需求的時候稍微寫了一點，沒有深入探討）請問你在這個地方有沒有什么好的想法，我在這個長期商業價值最大化這個問題上沒有特別好的思路。謝謝
整體思路很清晰，感謝分享
不用謝，主要是為了交流學習
贊同。 有兩個問題交流一下 1.既然已經確定了 大廈面積 4000KM2，那我理解 高層酒店電梯的數量 配置四臺 不是很夠 原因1：高層酒店人群屬于高檔消費者，4000/4*10=10000KM2,每個電梯承擔了10000KM2的人群的出入任務，負擔太重了。是不是可以根據商業區的入口數*電梯數來進行換算，有東南西北四個入口，各配置四個電梯（PS：4000的面積有點太大了） 2.在熱門商圈部署酒店，而且樓下還是嘈雜的超市，健身房等服務場所，是不是值得商榷。81-90層更多的應該部署的是高檔飯店，西餐廳之類的場所 是不是能更合適一些。
這個地方的準確的電梯數量如上面所說是由數學建模和一定的計算規則得出，文中所說的具體幾臺電梯是筆者隨便寫的（沒有進行數學建模和計算）。你這種算法也可以，借鑒了，謝謝
漏看了，抱歉。電梯的問題其實可以擱置，本質上都是看邏輯思路。 不過我還是覺得商圈在80-90樓建酒店的事情 值得商榷。 有什么想法可以交流一下嗎
很多大樓的高樓層部分都做的高端酒店，安靜私密逼格高交通方便，可以收很高的單價，無論是短租，比如有收入有地位的人臨時出差住幾天，還是長租，比如像金星那樣一租租幾年，都很有市場。實際上核心地段的商業高樓層，也只有高端酒店能承擔運營成本了。
感謝、 我的主要困惑是 高檔酒店為什么會和商超之類“嘈雜”的場所 位于同一個樓中。
（個人見解）高檔酒店幾乎位于頂層，商超位于底層，從環境角度考慮，噪音影響幾乎等于無。但是商超人流量大，部分人群在夜晚游玩后，會直接選擇就近休息。自然酒店會引流一些人
在這一塊哈
較高樓層：租金較低，人流量較少，可以選擇需求強高星酒店，對于高層建筑本身，高星酒店的入駐也會帶旺周邊的人氣，為商業建筑帶來更多的消費者或客戶。同時，選在當地標志性的高層建筑里高星酒店才能滿足其檔次需求和與其巨額投資相匹配。摩天大樓是一個城市或區域的地標性建筑，地理位置優越，形象和定位高端，聚集人氣、資源和向周邊的輻射力強，有著巨大的宣傳效應。同時由于樓層較高，對消費者而言安靜舒適，符合消費者的消費習慣。
另外就是參考現在的高樓的安排，上海和臺灣的部分摩天大樓。