致運(yùn)營(yíng)新人:我們?cè)撛趺雌凭?,才能追上老司機(jī)們的步伐
對(duì)于運(yùn)營(yíng)新人來(lái)說(shuō)沒(méi)有捷徑可走,就是腳踏實(shí)地多做,然后多總結(jié)多沉淀多分享。當(dāng)然,要是能夠找到一個(gè)用來(lái)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的老司機(jī),自然是會(huì)更好些,因?yàn)檫@樣你就可以更有目標(biāo)地成長(zhǎng)了。
在社會(huì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)上有一個(gè)常用的術(shù)語(yǔ)叫“馬太效應(yīng)”,指強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱的現(xiàn)象,也就是我們俗稱(chēng)的有錢(qián)的越有錢(qián),窮的就越窮。
最近隱約地感覺(jué)在運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域也存在這樣的現(xiàn)象:同樣是面對(duì)新的領(lǐng)域,運(yùn)營(yíng)老司機(jī)(并非指工作年限長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng))能夠獲取到比運(yùn)營(yíng)新人更加全面的信息,進(jìn)而做出多元化的解決方案。
可能你會(huì)覺(jué)得主要原因是老司機(jī)們擁有的豐富經(jīng)驗(yàn),相比新人他們之前遇到的問(wèn)題多自然能夠想到的解決方案也就多了。
但是,老司機(jī)也有盲區(qū),比方讓一個(gè)做內(nèi)容運(yùn)營(yíng)的老司機(jī)去做陶瓷生產(chǎn),他能夠做的比新人好的原因,個(gè)人覺(jué)得更深層次的原因是學(xué)習(xí)方法的區(qū)別,運(yùn)營(yíng)老司機(jī)們掌握著體系化的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)資源來(lái)應(yīng)對(duì)新的領(lǐng)域。
運(yùn)營(yíng)老司機(jī)和新人的學(xué)習(xí)區(qū)別?
面對(duì)自己不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,相信會(huì)有超過(guò)一半的新人會(huì)憑感覺(jué)馬上動(dòng)手去執(zhí)行,然后等著領(lǐng)導(dǎo)來(lái)完善指導(dǎo)。因?yàn)樵谶\(yùn)營(yíng)新人的心智里或多或少都會(huì)這樣的想法:我是新人,做錯(cuò)了蠻正常,更何況老板也說(shuō)了給我犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)。
一部分有搜商(通過(guò)工具、平臺(tái)獲取知識(shí)的能力)意識(shí)的新人,會(huì)去嘗試找一些資料來(lái)學(xué)習(xí),然后站在巨人肩膀上去動(dòng)手執(zhí)行,他們所取得的工作效果會(huì)比沒(méi)學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗(yàn)接到任務(wù)就馬上執(zhí)行的同學(xué)好一些。
(運(yùn)營(yíng)新人的工作學(xué)習(xí)方法)
可往往有時(shí)候,我們遇到的項(xiàng)目會(huì)是那種新(或者項(xiàng)目及其復(fù)雜)到讓你不知道在網(wǎng)上搜什么關(guān)鍵詞來(lái)學(xué)習(xí)。這個(gè)時(shí)候經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)老司機(jī)的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)資源的優(yōu)先就體現(xiàn)了。
首先,老司機(jī)們會(huì)去明確項(xiàng)目背景和目的,用過(guò)往經(jīng)驗(yàn)判斷這個(gè)項(xiàng)目的需求真?zhèn)?、?yōu)先級(jí)、可執(zhí)行性和衡量指標(biāo)。
其次,即然是全新領(lǐng)域的項(xiàng)目,學(xué)習(xí)是必不可少的,相比于擁有搜商能力運(yùn)營(yíng)新人的直接到百度或者知乎等平臺(tái)上搜索知識(shí)單元,老司機(jī)則會(huì)更傾向于去弄清楚整個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行路徑,將路徑就轉(zhuǎn)化成學(xué)習(xí)框架后然后才是去搜索知識(shí)單元。在這一步的差異,除了意識(shí)層面外,運(yùn)營(yíng)老司機(jī)還有運(yùn)營(yíng)新人所不具備的學(xué)習(xí)資源,比如他們可以非??焖俚模òl(fā)個(gè)朋友圈求助)找到擁有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)幫助自己去弄清楚項(xiàng)目執(zhí)行路徑。
然后,結(jié)合獲取到的全方位信息來(lái)撰寫(xiě)執(zhí)行方案,因?yàn)槔纤緳C(jī)們知道當(dāng)自己埋頭去執(zhí)行的時(shí)候可能整合思考的格局就又變小了,正所謂沉迷工作在全局規(guī)劃上的意識(shí)容易日漸消瘦,提前花一些時(shí)間做規(guī)劃有助于把方案想得更全面些。
最后,就到了方案的執(zhí)行和方法論的沉淀,在這一部分運(yùn)營(yíng)老司機(jī)的優(yōu)勢(shì)就真的是經(jīng)驗(yàn)了,他們能夠以比較高效的方式完成工作,當(dāng)然他們對(duì)細(xì)節(jié)也有更高的要求,結(jié)果呢理所應(yīng)當(dāng)?shù)囊矔?huì)比運(yùn)營(yíng)新人好很多。再加上老司機(jī)們的方法論沉淀習(xí)慣(復(fù)盤(pán)和結(jié)構(gòu)化的能力),這樣他們又成為新領(lǐng)域的老司機(jī)。
(運(yùn)營(yíng)老司機(jī)的工作學(xué)習(xí)方法)
凡有的,還要加倍給他叫他多余;沒(méi)有的,連他所有的也要奪過(guò)來(lái)。
對(duì)于運(yùn)營(yíng)新人來(lái)說(shuō),為了不讓圣經(jīng)《新約·馬太福音》寓言落到自己的身上,我們?cè)撛趺雌凭?,努力追上老司機(jī)們的步伐?
面對(duì)新的領(lǐng)域,運(yùn)營(yíng)新人可以怎樣學(xué)習(xí)?
運(yùn)營(yíng)新人的整體學(xué)習(xí)套路可以參考運(yùn)營(yíng)老司機(jī)的那一套,在工作學(xué)習(xí)過(guò)程中最核心一環(huán)是:要怎樣讓突破自己的認(rèn)知快速建立在新領(lǐng)域里的認(rèn)知框架?
排開(kāi)在前面提到的新人可以上各大信息平臺(tái)搜索文章的學(xué)習(xí),面對(duì)新的領(lǐng)域,想要快速學(xué)習(xí):個(gè)人認(rèn)為最有效的是像運(yùn)營(yíng)老司機(jī)那樣掌握學(xué)習(xí)資源——能夠找到懂行的人請(qǐng)教學(xué)習(xí)。
其中的方法有很多,如果上司了解這個(gè)領(lǐng)域可以去問(wèn)上司,如果他也不了解,其實(shí)可以利用當(dāng)下類(lèi)似在行這樣的知識(shí)共享平臺(tái)和這個(gè)新領(lǐng)域相關(guān)的行家,快速去突破認(rèn)知的局限性。
說(shuō)到這里,我插一嘴。本人不太建議新人過(guò)度的到網(wǎng)上聽(tīng)課程。因?yàn)樵谛氯诉€沒(méi)建立自己的學(xué)習(xí)框架和判斷能力的時(shí)候,我們的學(xué)習(xí)是無(wú)序的。當(dāng)然,更不建議拿分答來(lái)學(xué)習(xí),因?yàn)閷W(xué)習(xí)框架蠻難用一分鐘能夠講完,能夠一分鐘把學(xué)習(xí)框架講完的人都不在分答,因?yàn)樗麄冊(cè)诿χ鴮?shí)操。
回到怎樣找到懂行的人,除了到知識(shí)平臺(tái)去找,其實(shí)更多的是在日常的積累和維護(hù)(并非指到處加好友和加微信群)。自媒體時(shí)代,其實(shí)人人都是可以通過(guò)分享知識(shí)來(lái)吸引其他愿意分享的人。
世界有兩樣?xùn)|西越分享越多,一個(gè)是愛(ài),一個(gè)是知識(shí)。通過(guò)知識(shí)分享來(lái)連接更多人方面,筆者在2016年有非常大的感觸。自己堅(jiān)持寫(xiě)了一年的公眾號(hào)并且持續(xù)以一個(gè)比較低的價(jià)格在知識(shí)平臺(tái)上做分享,因?yàn)檫@兩個(gè)渠道認(rèn)識(shí)了蠻多創(chuàng)業(yè)公司的負(fù)責(zé)人。
這些創(chuàng)始人本身在認(rèn)知格局上并不低,所以每次交流彼此的成長(zhǎng)都是雙向的,我跟他們分享運(yùn)營(yíng),他們給我傳授其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。
其中最典型的就10月份我在視頻欄目拍攝推進(jìn)遇到困難的時(shí)候,能夠非常及時(shí)便捷獲得來(lái)自「劇能玩」(在魔窗組織的中國(guó)APP增長(zhǎng)聯(lián)盟活動(dòng)上認(rèn)識(shí))的兩位創(chuàng)始人的幫助,而且是非常接地氣一對(duì)一指導(dǎo)的那種。秉持知識(shí)共享互惠互利原則,在了解了他們的一些推廣瓶頸后,自己也給他們一些在新浪微博上獲取用戶(hù)的想法和建議。
如果你是不喜歡寫(xiě)文章,也不擅長(zhǎng)分享輸出的運(yùn)營(yíng),除了在行還可以怎么去找到這些人呢?
其實(shí)還有一個(gè)辦法:就是到相關(guān)領(lǐng)域的社群去學(xué)習(xí),只要是這個(gè)領(lǐng)域的社群里面肯定會(huì)有不少懂行的人。
最后關(guān)于執(zhí)行和方法論沉淀的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),對(duì)于運(yùn)營(yíng)新人來(lái)說(shuō)沒(méi)有捷徑可走,就是腳踏實(shí)地多做,然后多總結(jié)多沉淀多分享。當(dāng)然,要是能夠找到一個(gè)用來(lái)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的老司機(jī),自然是會(huì)更好些,因?yàn)檫@樣你就可以更有目標(biāo)地成長(zhǎng)了。
#專(zhuān)欄作家#
陳維賢,微信公眾號(hào)“產(chǎn)品菜鳥(niǎo)匯”,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專(zhuān)欄作家。河馬牙醫(yī)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人,原雪橙金服運(yùn)營(yíng)經(jīng)理,百度前員工,小紅書(shū)早期社區(qū)運(yùn)營(yíng)與推廣工人。
本文原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
- 目前還沒(méi)評(píng)論,等你發(fā)揮!